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  • 破碎机轴心磨损该如何有效的进行处理?

  • 发布日期:2020-12-12 14:19:32   文章来源:郑州恒锐机器设备有限公司
  • 破碎机作为现在破碎行业的主要设备,其零部件的完好是设备使用的关键,尤其是设备的轴承部分,如果在使用过程中轴承出现损坏,已经无法进行修补,为了不影响我们的使用,我们需要立即对其进行更换,具体的更换要求如下:

    一、轴承损坏如何更换

    1.破碎机轴承在更换过程中要保护轴头不被破坏:可制作了受力面厚度为40mm的套子套在轴头上,避免了飞轮直接撞击偏心轴而损坏轴头;用天车吊重物撞击偏心轴时,飞轮中间线要尽量与偏心中间线保持在一条直线上;撞击轴承的位里要选择适当,使轴承先脱开动硕腔,若轴线有偏移,找正后继续撞击,直到全部离开动鄂腔.

    2.更换完轴承后,需进行装配安装.装配安装时,要注意将偏心轴及其上面的轴承安装到动鄂中时,要将动鄂立放,其下面用飞轮垫好,它离开地面一定高度时,尽量使动鄂腔的轴线与水平面垂直,再在其下燃烧木柴,让火焰从腔中穿过,将动鄂腔加热1.5h左右,然后吊起偏心轴,垂直落人腔内.为保证轴承安装准确到位,在起吊端的轴头提前安装好轴承的油封、端盖与挡圈,再装上外部的轴承.另外,要保证鄂式破碎机偏心轴的转数.

    3.安装好偏心轴后,保持动鄂不动,紧接着安装另一个飞轮.可采用4根比较合适的双头螺栓,一头放入轴头的4个螺孔内.然后,水平吊起飞轮,注意飞轮上下方向,慢慢向下放,轴孔穿过这4根螺栓,平键与键槽对正,在3根螺栓上套上轴端盖,加上垫板,拧上螺帽,向下压飞轮,同时用力敲击飞轮,使飞轮很快安装完毕.

    4.在对破碎机进行轴承更换时,我们一定要按照正确的操作要求进行,避免在安装过程中出现误差,造成不必要的麻烦,不仅会影响设备的正常使用,同时还会降低企业的施工效率.

    二、有效及时的修复破碎机偏心轴的磨损

    如果破碎机的偏心轴磨损,将很大地影响它的使用时间和工作效率.因此我们需要采取有效措施及时修复偏心轴的磨损.

    破碎机偏心轴的主要磨损形式包括轴颈和偏心段轴颈的严重磨损、轴的过度弯曲和疲劳断裂.如果对轴进行矫直、矫正和再植,修复过程复杂,修复的质量是难以保证的.因此它很少被使用.

    1.轴颈的少量划痕或轻微大面积磨损或脱落可通过手工修磨或用金刚砂拉磨修复;也可以通过现场刷镀进行修复.严重磨损可通过以下的三种方法来修复.

    2.转动磨损的破碎机的轴颈,在保证设计表面粗糙度的前提下进行少量加工.然后根据加工的轴颈尺寸及其偏差且根据原设计的匹配性能制备轴承.

    3.用手工电弧焊在轴颈表面堆焊,然后进行切削加工达到原设计的轴颈尺寸.堆焊的时候应该要正确的选择堆焊的工艺,防止牵引轴弯曲变形.堆焊的时候应该要合理的选择焊条,焊条直径应小,电流强度不应过高.堆焊之后应该选择合理的对中基准以保证破碎机装配后的运行的精度.

    4.套上轴颈,完成磨损的轴颈,并制作另一个钢套筒.钢套筒的内孔和轴颈应为过盈配合(S7/h6),外径应按原设计尺寸和公差加工.钢套筒应热装在轴颈上.

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